Black Tiger 2

"Karena nila setitik rusak susu sebelangga", itulah pribahasa yang tepat sesuai judul dari tulisan ini. Karena satu kesalahan yang kita lakukan rusak sudah semua reputasi yang sudah kita bangun selama ini.

Terima kasih Tuhan... Setelah sebelumnya Kau izinkan segala momen indah yang telah aku lalui bersamanya. Aku merasa beruntung melewati itu semua meskipun aku sadar semua itu bukanlah hal yang benar di sisi Mu dan bukan pula sesuatu yang baik bagiku dan baginya. Hingga pada akhirnya aku merasa lebih beruntung lagi momen indah tersebut kini harus menjadi memori yang tersimpan rapat dan dapat diambil pelajaran berharganya. Aku bersyukur bahwa itu semua engkau "paksa" berakhir dan akupun sadar bahwa itu semua bukti dari besarnya kasih sayang Mu padaku dan juga pada dia yang dimana engkau tidak menginginkan sesuatu yang lebih buruk terjadi padaku dan juga pada dia. Sungguh betapa besar rahmat Mu pada hamba-hamba Mu ini yang sering lupa dan sering pula terlalu jauh dari Mu.

Articulated bus atau yang biasa kita kenal dengan sebutan bus gandeng merupakan bus yang memiliki rangkaian tambahan dibagian belakangnya. Rangkaian ini dihubungkan dengan sambungan berupa poros sendi putar yang terdapat pada lantai decknya. Pada bagian dinding sambungan bodynya ditutupi oleh lipatan elastis yang biasanya berwarna abu-abu atau hitam. Articulated Bus memiliki beberapa sebutan seperti Banana Bus, Slinky Bus, Tandem Bus, dan masih banyak lagi. Di Indonesia Articulated bus biasa dikenal dengan bus gandeng.

Guided Bus merupakan jenis bus yang dapat berjalan tanpa sentuhan kendali dari supir. Bus ini bejalan diatas jalur khusus layaknya bus transjakarta di Jakarta. Guided Bus adalah bus yang prinsip kerjanya sama seperti kereta api yang diterapkan kepada bus. Guided Bus ini juga bisa dikendalikan secara manual ketika melintasi jalan umum.

   Triple Axle adalah istilah untuk menyebut kendaraan (bus) yang memiliki tiga poros roda pada chasiss-nya. Selain jumlah roda dan panjang chassisnya, terdapat sebuah keunikan lagi yaitu roda pada poros ketiga akan bergerak mengikuti pergerakan roda depan pada kecepatan tertentu. Hal ini membantu pergerakan bus ketika melintasi tikungan ataupun ketika bus ingin berputar balik.   Chassis bus Triple Axle    Di Indonesia bus yang menggunakan dengan tiga poros roda ini baru diperbolehkan melintasi jalan raya pada tahun 2012. Hal ini bersamaan dengan dikeluarkannya PP NO.55 Tahun 2012 tentang kendaraan bermotor. Dalam pasal 5 pada peraturan tersebut intinya bus dengan tiga poros roda ini boleh melintasi jalan raya asalkan ukuran panjang, lebar dan tinggi bus itu sendiri sesuai dengan ukuran yang telah ditetapkan pada peraturan tersebut.     Berikut daftar PO (Perusahaan Otobus) yang menggunakan bus dengan chassis Triple Axle pada armadanya.   PO Nusantara (MAN R37)  Ent

Karoseri berasal dari bahasa belanda yang berarti rumah-rumah yang dibangun diatas rangka/chassis pada sebuah kendaraan. Dari penjelasan tersebut dapat diartikan bahwa karoseri adalah body sebuah kendaraan lengkap dengan komponen-komponen interior didalamnya. Di Indonesia karoseri lebih cenderung diartikan sebagai perusahaan yang bergerak dibidang pembuatan atau perakitan ataupun perbaikan pada body suatu kendaraan. Pembuatan karoseri umumnya dilakukan pada bus dan truck, akan tetapi banyak juga kendaraan-kendaraan yang membutuhkan karoseri seperto ambulance, pemadam kebakaran, kendaraan oprasional pemerintah atau suatu perusahaan serta angkutan umum. Di Indonesia terdapat beberapa karoseri ternama yang memproduksi berbagai macam bentuk body yang dalam hal ini saya akan lebih berfokus kepada body bus diantaranya adalah :